| DTC P1886: | Hiba a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő áramkörben |
| 1. | Ellenőrizze, hogy a szívócsonk elosztó abszolút nyomás-érzékelő (MAP) DTC-je kijelzésre került-e. A MAP érzékelő DTC-je kijelzésre került? IGEN - Végezze el a MAP érzékelő hibakeresést és ellenőrizze újra a DTC 1886-ot a hibakeresés után. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 2. |
| 2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 3. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó A23 érintkezője és a karosszériatest között valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4. NEM - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A23 és A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n |
| 4. | Kösse le a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozót. |
| 5. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 6. | Mérje meg a feszültséget a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 20. |
| 7. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 8. | Kösse le az akkumulátor negatív kábelét. |
| 9. | Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját. |
| 10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó C15 érintkezője és a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 11. |
| 11. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 12. NEM - Javítsa a vezetékszakadást a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő 3.sz. érintkezője és a test (G101) között, vagy javítsa ki rossz testelést (G101).n |
| 12. | Csatlakoztassa vissza a PCM "C" (22P) csatlakozót, majd csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív pólusát. |
| 13. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 14. | Mérje meg a feszültséget a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. és 3. sz. érintkezője között.
Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 15. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 25. |
| 15. | Kösse le a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozót. |
| 16. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C15 és A23 vagy A24 érintkezői között.
A feszültség 0 V vagy körülbelül 5 V? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 17. NEM - Cserélje a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelőt.n |
| 17. | Kapcsoljon a [P] állásba. |
| 18. | Indítsa be a motort, és járassa alapjáraton. |
| 19. | A motor alapjáratán mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C15 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Mérhető 1,5 V-3,5 V feszültség? IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n NEM - Cserélje a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelőt.n |
| 20. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A21 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Mérhető 4,75 V-5,25 V feszültség? IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 21. |
| 21. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 22. | Kösse le az akkumulátor negatív kábelét. |
| 23. | Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P). |
| 24. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az PCM csatlakozó A21 érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n |
| 25. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C15 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó C15 érintkezője és a CVT hajtott szíjtárcsa fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n |